

Waterfall
Waterfall Terra-X A/T 215/65R16 102T XL M+S
D
C
71dB
B
Havale / EFT ile avantajlı fiyat: ₺3.586
20+ adet stokta
Ebat
215/65R16
Yük Endeksi
102 (850 kg)
Hız Endeksi
T (190 km/h)
Desen
Terra-X A/T
Garanti Süresi
24
Barkod
WG84
Waterfall Terra-X A/T: SUV, Crossover ve 4x4 Araçlar İçin Geliştirilmiş, Hem Asfalt Hem de Zorlu Arazi Koşullarında Üstün Çekiş Sunan All-Terrain Yaz / All-Season Lastiği
A/T (All-Terrain) Agresif Diş Mimarisi, Güçlendirilmiş 3PMSF ve M+S Sertifikalı Zorlu Zemin Hamuru, Kendi Kendini Temizleyen Omuz Kanalları ve Darbe Dayanımlı Dişli Yanak Tasarımı
Küresel lastik pazarında bütçe dostu ve dayanıklı çözümleriyle tanınan Waterfall markasının SUV'ler, 4x4 araçlar ve pick-up modelleri için geliştirdiği Terra-X A/T (All-Terrain), hafta içi şehir içi asfaltta konforla yol alıp hafta sonu kamp, doğa, toprak, çakıl ve hafif çamurlu zorlu arazi rotalarına kaçmak isteyen maceracı sürücüler için tasarlanmış çift karakterli arazi lastiğidir.
Piyasada özellikle 4x4 araç sahiplerinin bütçesini zorlamayan, hem otoyol sürüşlerinde kabul edilebilir bir ses konforu sunan hem de arazide pati çekmeden tırmanmasını sağlayan ekonomik bir alternatif aradığında tercih ettiği bilinen model; Terra-X ailesinin doğa ve arazi yüzünü temsil eder. Sürücülere arazide ve çamurda güçlü tırmanma çekişi, toprak yollarda kesilmelere karşı dirençli gövde yapısı ile asfaltta dengeli yol tutuşu sunar.

Tavsiye Edilen Uyumlu Araçlar ve Kullanım Alanları
Waterfall Terra-X A/T; yıl boyunca hem asfalt otoyollarda hem de toprak, stabilize ve hafif zorlu arazi şartlarında aktif olarak kullanılan 4x4 ve pick-up araçlar için tercih edilir:
- 4x4 Pick-Up ve Arazi Araçları: Zorlu hava ve yol koşullarında, yük taşıma kapasitesiyle birlikte arazi kabiliyeti arayan güçlü araçlar (Örn: Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok, Isuzu D-Max).
- SUV ve Crossover Modelleri: Şehir içi kullanımın yanı sıra kamp alanlarına, dağ yollarına ve köylere sıkça seyahat eden 4x4 SUV sahipleri (Örn: Dacia Duster 4x4, Nissan Navara / X-Trail, Jeep Grand Cherokee / Wrangler).
- Kullanım Kriteri: Hem otoyol asfaltında hem de toprak/stabilize arazilerde (%50 Asfalt - %50 Arazi) dengeli performans ve agresif dişli görünüm hedefleyen All-Terrain kullanımı.
A/T Agresif Desen, Taş İticiler ve Öne Çıkan Özellikler
Arazideki taşların, çamurun ve sivri kayaların lastik gövdesine vereceği zararları engellemek ve her türlü zeminle başa çıkmak adına Terra-X A/T şu donanımlarla üretilmiştir:
- A/T (All-Terrain) Agresif Diş Mimarisi: Bloklar arasındaki geniş boşluklar ve omuzlardaki tırnaklı yapı sayesinde toprakta, çakılda ve hafif çamurda tekerleğin yere tutunmasını artıran diş geometrisi.
- M+S ve Seçili Ebatlarda 3PMSF Sertifikası: Zorlu zemin koşullarında ve hafif kış/kar geçişlerinde temel çekiş sağlayan, yasal gereksinimleri karşılayan tescilli sırt yapısı.
- Kendi Kendini Temizleyen (Self-Cleaning) Omuz Kanalları: Blok aralarına dolan çamuru ve taşı dönme hareketiyle dışarı fırlatan özel kanal tasarımı sayesinde arazide çekişin düşmesini önler.
- Güçlendirilmiş Dişli Yanak ve Karkas Yapısı: Arazi taşlarının yanakları kesmesini önleyen ekstra kauçuk kalınlığı ve ağır SUV/Pick-up yükleri altında formunu koruyan dayanıklı iskelet.
Waterfall Terra-X A/T Popüler Ebat Aralıkları
| Jant Çapı Aralığı | Popüler SUV / Pick-Up A/T Ebat Örnekleri | Odak Noktası |
| 15" - 16" | 215/75 R15, 245/70 R16, 265/70 R16 | Klasik 4x4 Araçlar ve Pick-Up Modelleri |
| 17" - 18" ve Üzeri | 265/65 R17, 265/60 R18, 275/65 R18 | Yeni Nesil Güçlü Pick-Up ve Büyük Boy 4x4 SUV'ler |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
- Waterfall Terra-X A/T otoyolda çok ses yapar mı?Agresif A/T diş yapısı gereği saf bir H/T (Highway Terrain) lastiğine kıyasla otoyolda hafif bir yol gürültüsü (uğultu) üretmesi normaldir; ancak diş tasarımı asfalt konforunu optimize edecek şekilde dengelendiği için günlük sürüşleri rahatsız etmez.
- Ağır ve derin çamur koşullarında yeterli olur mu?Terra-X A/T bir All-Terrain (karma arazi) lastiğidir; toprak, kum, çakıl ve hafif/orta çamurda üstün performans gösterir. Ancak tamamen bataklık veya profesyonel ağır off-road şartları için daha seyrek dişli M/T (Mud-Terrain) serileri gereklidir.