logo
Nexen WinGuard Ice Plus 225/45R17 94T XL
Nexen

Nexen WinGuard Ice Plus 225/45R17 94T XL

D

E

72dB

₺4.992

Havale / EFT ile avantajlı fiyat: ₺4.742

20+ adet stokta

Üretim Tarihi

2-4 İş Günü Teslimat
Montaj Hizmeti
Hızlı İade
Taksit İmkanı
Orjinal Ürün Garantisi
2 Yıl Garanti
Müşteri Hizmetleri
Güvenli Alışveriş
Yüksek Memnuniyet

Ebat

225/45R17

Yük Endeksi

94 (670 kg)

Hız Endeksi

T (190 km/h)

Desen

WinGuard Ice Plus

Garanti Süresi

24

Barkod

16120

Nexen Winguard Ice Plus: Sert Kış Koşulları, Yoğun Kar ve Buzlanma İçin Geliştirilmiş, Maksimum Çekiş Odaklı İskandinav Tip Kış Lastiği

3PMSF ve M+S Sertifikalı V Tipi Yönlü Kar Sırt Mimarisi, Çok Yoğun Mikro-Lamelli Yapı, Derin Kar ve Sulu Kar Tahliye Kanalları ile Düşük Sıcaklıklarda Esnekliğini Koruyan İskandinav Hamur Matrisi

Güney Kore merkezli köklü üretici Nexen Tire tarafından çetin kış şartlarının, sürekli buzlanmanın ve metrelerce kar yağışının hakim olduğu bölgeler için geliştirilen Nexen Winguard Ice Plus, markanın en sert kış koşullarında bile tavizsiz güvenlik sunmak üzere tasarlanan İskandinav tip (Nordic / Studless) saf kış lastiğidir.

Piyasada özellikle karlı ve buzlu zeminlerdeki üstün kalkış performansı ve kısa fren mesafesiyle bilinen model; Alpin tip yumuşak kış lastiklerinden farklı olarak doğrudan sıfırın altındaki donmuş zeminleri hedef alır. Sürücülere buzda ve karda üstün tutunma, patinaj yapmadan güvenli kalkış ve kışın en zorlu günlerinde maksimum kontrol sunur.

Image

Tavsiye Edilen Uyumlu Araçlar ve Kullanım Alanları

Nexen Winguard Ice Plus; dağlık bölgelerde, sürekli kar alan şehirlerde veya kış aylarında sıcaklıkların sıfırın altına düştüğü coğrafyalarda seyahat eden binek araçlar için tercih edilir:

  • Binek Otomobiller ve Kompakt Modeller: Kış aylarında güvenliğin kritik olduğu sedan, hatchback ve şehir içi aile araçları (Örn: Volkswagen Golf / Passat, Renault Megane / Clio, Fiat Egea, Toyota Corolla).
  • Güvenlik Odaklı Kış Sürücüleri: Karla kaplı ara sokaklarda, buzlu köprü geçişlerinde ve tuzlanmamış dağ yollarında seyahat eden tüm bireysel sürücüler.
  • Kullanım Kriteri: Sert kış şartlarının, yoğun kar yağışının ve buzlanmanın standart olduğu coğrafyalarda kesintisiz kış güvenliği (%100 Sert Kış / İskandinav Karakteri).

Buz ve Kar Üzerinde Maksimum Tutunma İçin İleri Teknolojികൾ

Donmuş zeminlerde aracın kaymasını önlemek ve kar üzerinde kesintisiz bir sürüş sağlamak adına Winguard Ice Plus şu donanımlarla üretilmiştir:

  • 3PMSF (Üç Tepeli Dağ Kar Tanesi) Sertifikası: En ağır kış tescil testlerini ve zorlu kar tutunma kriterlerini başarıyla karşılayan resmi kış onaylı yapı.
  • V Tipi Yönlü (Directional) Sırt Deseni: Kar ve suyu lastiğin merkezinden dışarıya doğru ok gibi fırlatarak karlı zeminlerde olağanüstü bir itiş gücü (çekiş) sağlayan simetrik geometri.
  • Mikro-Lamelli İskandinav Blok Mimarisi: Buz kristallerine mikroskobik düzeyde tutunarak fren anında kızaklamayı önleyen çok yoğun kılcal lamel ağı.
  • Düşük Sıcaklık Özel İskandinav Hamuru: -20°C ve altındaki ekstrem soğuklarda bile taşlaşmayarak lastik temas yüzeyini esnek tutan özel kauçuk bileşimi.

Nexen Winguard Ice Plus Popüler Ebat ve Teknik Özellikleri

Jant ÇapıPopüler Kış EbatlarıAraç / Sürüş UyumluluğuYük & Hız EndeksiKış Sertifikasyonu
14" - 15"175/65 R14, 195/65 R15Clio, Egea, Corolla, i2082T / 91T3PMSF (İskandinav Kış)
16" - 17"205/55 R16, 225/45 R17Golf, Megane, Focus, Passat91T / 94T XLBuz & Kar Odaklı (Nordic)

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

  • Nexen Winguard Ice Plus kuru asfalt ve yaz aylarında kullanılabilir mi?Kesinlikle hayır. Saf bir İskandinav kış lastiğidir; hamuru çok yumuşaktır. Yaz sıcaklarında veya kuru asfaltta kullanıldığında aşırı hızlı aşınır, direksiyon tepkileri yumuşar ve fren mesafesi uzar. Yalnızca kış sezonunda kullanılmalıdır.
  • Winguard Sport 3 modelinden temel farkı nedir?Nexen Winguard Sport 3, otoyol hızlarına ve ıslak/kuru asfalt ağırlıklı ılıman kışlara odaklanan bir Alpin tip (UHP) kış lastiğidir. Nexen Winguard Ice Plus ise doğrudan yoğun kar ve buzlanmaya odaklanan bir İskandinav tip (Nordic) kış lastiğidir; derin karda ve buzda çok daha agresif tutunma sağlar ancak hız endeksleri Alpin modellere göre daha düşüktür (genellikle T sınıfı).