

Michelin Pilot Alpin 5 SUV NE0 235/55R20 105V XL
Havale / EFT ile avantajlı fiyat: ₺15.725
20+ adet stokta
Ebat
235/55R20
Yük Endeksi
105 (925 kg)
Hız Endeksi
V (240 km/h)
Desen
Pilot Alpin 5 SUV
Garanti Süresi
24
Barkod
162543
Michelin Pilot Alpin 5 SUV: Yüksek Performanslı ve Ağır SUV Araçlarda UHP Kış Dinamikleri, Kısa Kar/Buz Freni ve Üst Düzey Şasi Kararlılığı
Güçlendirilmiş Çift Kat SUV Karkası, Yönlü V-Şekilli Agresif Sırt Deseni, Merkezi Su Tahliye Kanalı, Fonksiyonel Polimer Kış Hamuru ve 3PMSF Ağır Kış Tescili
Fransız lastik üreticisi Michelin tarafından yüksek beygir gücüne sahip lüks performans SUV'ları, crossover'lar, spor 4x4 araçlar ve güçlü elektrikli SUV'lar (EV) için geliştirilen Michelin Pilot Alpin 5 SUV, binek versiyonun üstün kış dinamiklerini ağır gövde kütlesi, yüksek ağırlık merkezi ve dört tekerlekten çekiş (AWD) tork kuvvetleriyle buluşturan Ultra Yüksek Performanslı (UHP) premium SUV kış lastiğidir. Porsche (Macan, Cayenne), BMW (X5, X6, M modelleri), Mercedes-Benz (AMG SUV serileri) ve Audi (Q ve RS Q serileri) gibi prestijli üreticilerin fabrika çıkış onaylarıyla (OE homologasyonları) üretilen model; ıslak zemin frenlemesinde ve karlı zemin çekişinde sınıfının referans noktasıdır. Çift kat takviyeli gövde yapısı, merkezi su tahliye kanalı ve resmi 3PMSF (Üç Tepeli Dağ Kar Tanesi) kış tesciliyle sürücülere karlı rampalarda patinajsız kalkış, ağır SUV gövdesini yüksek süratlerde otoyolda kararlı tutan rijitlik ve buzlu zeminlerde kısa duruş mesafesi sunar.
Lassa ürün gamında bu segmentin muadili Lassa Competus Winter 2+; Continental tarafında Continental WinterContact TS 870 P SUV; Goodyear tarafında ise UltraGrip Performance+ SUV serisidir.
Tavsiye Edilen Uyumlu Araçlar ve Kullanım Alanları
Michelin Pilot Alpin 5 SUV; hava sıcaklığının +7°C'nin altına düştüğü kış sezonunda, yüksek performanslı ve ağır şasiye sahip araçlarında sürüş hissiyatından ve güvenliğinden ödün vermek istemeyen sürücüler için 18 inçten 23 inçe kadar uzanan geniş ölçülerde üretilmektedir:
- Yüksek Performanslı Elektrikli ve Hibrit SUV Modeller (EV Performance): Anlık tork transferi altında karlı asfaltta patiye düşmeyen, ağır batarya kütlesini virajlarda ve ani manevralarda kararlı tutan modeller (Örn: Tesla Model Y Performance, Porsche Macan Electric, BMW iX, Audi Q8 e-tron, Hyundai Ioniq 5 N).
- Prestijli D ve E Segmenti Lüks SUV Araçlar: Otoyol süratlerinde yüksek hız endeksine (V/W/Y) sahip, otobanlarda şasi yatmasını sınırlandıran araçlar (Porsche Cayenne / Macan, BMW X3M / X5 / X6, Mercedes-Benz GLE / GLS / AMG SUV Serileri, Audi Q7 / Q8 / RS Q8, Volvo XC60 / XC90).
- Sportif Crossover ve AWD Modeller: Kış koşullarında keskin direksiyon tepkisi ve yüksek viraj limiti arayan güçlü dört çekerler.
- Kullanım Kriteri: Saf çivili İskandinav buzulları hariç; kış boyunca soğuk kuru otobanlar, sulu kar, şiddetli yağmur ve değişken kar yağışının görüldüğü dağlık ve karasal iklimlerde yüksek performans ve azami güvenlik hedefleyen kullanıcılar.
UHP SUV Kış Dinamikleri İçin İleri Teknolojiler
Ağır SUV gövdelerinin viraj burulmalarına direnç göstermesini sağlamak, fren anında blok katlanmasını önlemek ve kar üzerinde mekanik tırnaklama oluşturmak adına Pilot Alpin 5 SUV şu donanımlarla üretilmiştir:
- Güçlendirilmiş Çift Kat SUV Karkas Mimarisi: Binek lastiklere kıyasla yanak ve omuz bölgelerine eklenen yüksek dayanımlı çelik ve polyester kord katmanları, viraj alırken yüksek ağırlık merkezinin yarattığı gövde salınımını (body roll) sınırlandırır; derin kış çukurlarında karkas direncini artırır.
- Yönlü (Directional) V-Şekilli Agresif Sırt Deseni: Sırtın merkezinden omuzlara doğru simetrik uzanan V formlu kanallar; karlı zeminde mekanik kavrama tırnakları oluşturarak çekişi artırır ve eriyen çamurlu sulu karı (slush) lastik altından hızla fırlatır.
- Merkezi Su Tahliye Kanalı (Central Groove): Sırtın ortasından kesintisiz geçen boylamsal kanal, ıslak asfaltta ve otoban sağanaklarında su tabakasını yarıp arkaya atarak suda kızaklama (aquaplaning) ve sulu kar kızaklaması direncini maksimize eder.
- Fonksiyonel Polimer Kış Hamuru: Eksi derecelerde dahi esnekliğini kaybetmeyen, soğuk ıslak ve buzlu zemin mikro pürüzlerine kenetlenen özel silika ve elastomer bileşimi; aynı zamanda kuru otoban süratlerinde aşırı ısınmayı önleyerek sırt ömrünü uzatır.
- 3D Kilitlenen Çok Kademeli Lamel Mimarisi: Blokların içine yerleştirilen yüksek yoğunluklu zikzak kılcallar, karlı zeminde karı hapsederek çekiş üretir. Kuru ve soğuk otoban süratlerinde ise lameller birbirine kilitlenerek blokların esnemesini önler ve direksiyon hassasiyetini keskinleştirir.
- Resmi 3PMSF ve M+S Ağır Kış Tescili: Uluslararası zorlu kış testlerinden başarıyla geçerek karlı zeminlerde yasal kullanım hakkı veren tescilli sertifikasyon.
Karşılaştırma: Michelin Pilot Alpin 5 SUV vs. Michelin Latitude Alpin LA2 vs. Continental WinterContact TS 870 P SUV
Performans odaklı SUV kış lastiklerinin teknik ayrımı:
| Performans Kriteri | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | Michelin Latitude Alpin LA2 (Önceki) | Continental WinterContact TS 870 P SUV |
| Üretici / Menşei | Michelin (Fransa / Avrupa) | Michelin (Fransa / Avrupa) | Continental (Almanya) |
| Segment / Kategori | UHP Performans SUV Kış | Klasik Premium SUV Kış | UHP Performans SUV Kış |
| Öncelikli Odak | Kuru/Islak Yol Tutuşu, Kar & Yüksek Hız | Kar Çekişi, Islak Zemin & SUV Dengesi | Kar/Buz Freni & Otoyol Kararlılığı |
| Sırt Deseni Mimarisi | Yönlü V-Şekli + Merkezi Kanal | StabiliGrip 3D Lamelli Desen | Asimetrik Performans Deseni |
| Hız Endeksi Aralığı | Yüksek (V, W - 240+ km/s) | Standart / Yüksek (H, V) | Yüksek (H, V, W) |
| Viraj Yanal Kararlılığı | Maksimum (Çift Kat SUV Karkas + V Sırt) | Çok Yüksek | Çok Yüksek |
| Kış Tescili | 3PMSF and M+S Tam Tescilli | 3PMSF and M+S Tam Tescilli | 3PMSF and M+S Tam Tescilli |
| Orijinal Ekipman (OE) | Porsche, BMW, Mercedes, Audi | Porsche (N0/N1), BMW (*), MO | Porsche, Audi, BMW |
Michelin Pilot Alpin 5 SUV Popüler Ebat ve Performans Özellikleri
| Jant Çapı | Popüler SUV Ebatları | Araç / Sürüş Uyumluluğu | Yük & Hız Endeksi | Donanım & Karkas Tipi |
| 18" | 235/60 R18, 255/55 R18 | Q5, Macan, X5 / Otoyol Doğrusal Takip | 107H XL / 109V XL | XL / Çift Kat Karkas / Jant Koruma (FR) |
| 19" | 235/55 R19, 255/50 R19 | GLC, X5, GLE / Soğuk Asfalt Viraj Dengesi | 105V XL / 107V XL | XL / FR / Porsche (N0) / MO |
| 20" | 255/45 R20, 275/40 R20 | Model Y, X6, Macan / Yüksek Hız Kararlılığı | 105V XL / 106V XL | XL / FR / EV-Ready Karkas / 3PMSF |
| 20" | 275/45 R20, 305/40 R20 | Cayenne, Touareg / Geniş Taban Kış Tutuşu | 110V XL / 112V XL | XL / FR / N-Spec / Güçlendirilmiş Omuz |
| 21" | 265/40 R21, 295/35 R21 | Cayenne Turbo, X5M Arka Aks / UHP Kar Tutuş | 105V XL / 107V XL | XL / FR / N-Spec / Maksimum Rijitlik |
| 22" | 275/40 R22, 315/30 R22 | RS Q8, X7, X6M / Üst Segment Performans Kış | 107W XL / 107W XL | XL / FR / Çift Kat Takviyeli Gövde |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
- Michelin Pilot Alpin 5 SUV ile önceki Latitude Alpin LA2 arasındaki temel fark nedir?Latitude Alpin LA2, Michelin'in önceki nesil başarılı SUV kış lastiğiydi. Pilot Alpin 5 SUV ise yönlü V-şekilli sırt deseni, orta su tahliye kanalı ve geliştirilmiş polimer hamuru sayesinde ıslak zemin frenlemesinde, karlı zemin çekişinde ve yüksek süratlerdeki direksiyon hassasiyetinde belirgin performans artışları sunar.
- Binek Pilot Alpin 5 ile Pilot Alpin 5 SUV arasındaki fark nedir?Binek Pilot Alpin 5 standart sedan ve hatchback araçların yüklerine göre optimize edilmişken; Pilot Alpin 5 SUV, ağır SUV gövdelerinin ve yüksek elektrikli araç bataryalarının virajlarda oluşturduğu yanal yükleri taşımak üzere çift kat güçlendirilmiş karkas iskeletine, sertleştirilmiş yanak dolgularına ve modifiye edilmiş taban profiline sahiptir.
- Yönlü (Directional) V desen montaj kuralı nedir?Lastik yanağında yer alan "Rotation" (Dönüş Yönü) okuna kesinlikle dikkat edilerek janta takılmalıdır. Ok, aracın ileri hareket yönünü göstermelidir. Yönün ters takılması karda mekanik kavrama tırnaklarını işlevsiz hale getirir ve ıslak zeminlerde suyu dışarı atmak yerine ortada toplayarak suda kızaklama riskini artırır.
- Yaz aylarında veya sıcak havalarda kullanılabilir mi?Tavsiye edilmez. Saf bir kış lastiğidir; hava sıcaklığı +7°C'nin üzerine çıktığında UHP kış hamuru aşırı esner. Bu durum ağır SUV araçların kuru zeminde fren mesafesini uzatır, virajlarda şasi salınımını artırır ve kış lamellerinin hızla erimesine yol açar. Sıcak mevsimde Michelin Pilot Sport 4 SUV veya Latitude Sport 3 yaz serilerine geçilmelidir.
