

Michelin Latitude Alpin LA2 AO 255/45R20 101V GRNX
D
C
69dB
A
Havale / EFT ile avantajlı fiyat: ₺12.708
4 adet stokta
Üretim Tarihi
Ebat
255/45R20
Yük Endeksi
101 (825 kg)
Hız Endeksi
V (240 km/h)
Desen
Latitude Alpin LA2
Garanti Süresi
24
Barkod
140568
Michelin Latitude Alpin LA2: Yüksek Performanslı ve Ağır SUV Araçlarda Zorlu Kış Koşullarında Üst Düzey Yol Tutuşu, Kısaltılmış Kar/Buz Freni ve Şasi Kararlılığı
Michelin StabiliGrip Çift Kilitli 3D Lamel Teknolojisi, Helio Compound 3G Ayçiçek Yağlı Hamur Mimarisi, Güçlendirilmiş Çift Kat SUV Karkası ve 3PMSF Ağır Kış Tescili
Fransız lastik üreticisi Michelin tarafından modern kompakt, orta ve büyük segment premium SUV, 4x4 ve crossover araçlar için özel olarak geliştirilen Michelin Latitude Alpin LA2, binek Alpin serisinin kış dinamiklerini yüksek ağırlık merkezi, ağır şasi kütlesi ve dört tekerlekten çekiş (AWD) tork kuvvetleriyle buluşturan premium SUV kış lastiğidir. Michelin’in binek kış lastiklerinden ayrışan güçlendirilmiş gövde platformu üzerine inşa edilen model; Porsche, BMW, Mercedes-Benz ve Audi gibi üreticilerin yüksek performanslı SUV modellerinin ağır kış şartlarındaki viraj dengesi ve frenleme hassasiyeti standartlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır. Çift yönlü kilitlenen 3D kılcal kanalları, ayçiçek yağı katkılı termo-elastik hamur bileşimi ve resmi 3PMSF (Üç Tepeli Dağ Kar Tanesi) kış tesciliyle sürücülere karda üst düzey çekiş ve tırmanma, soğuk ıslak ve buzlu zeminlerde kısa duruş mesafesi ve yüksek süratlerde gövde rijitliği sunar.
Lassa ürün gamında bu segmentin muadili Lassa Competus Winter 2+; Continental tarafında Continental WinterContact TS 850 P SUV / TS 870 P; Michelin içindeki yeni nesil ardılı ise Michelin Pilot Alpin 5 SUV serisidir.

Tavsiye Edilen Uyumlu Araçlar ve Kullanım Alanları
Michelin Latitude Alpin LA2; hava sıcaklığının +7°C'nin altına düştüğü kış sezonunda soğuk asfalt, sulu kar, yoğun kar yağışı ve gizli buzlanma koşullarında güvenlik talep eden yüksek yapılı araçlar için 17 inçten 21 inçe kadar uzanan geniş ölçülerde üretilmiştir:
- Premium D ve E Segmenti Lüks SUV Araçlar: Otoyol süratlerinde yüksek tork altında doğrusal iz takibi ve ani kış sağanaklarında şasi dengesi arayan modeller (Örn: BMW X3 / X5 / X6, Mercedes-Benz GLC / GLE / ML, Audi Q5 / Q7, Volvo XC60 / XC90).
- Yüksek Performanslı Spor SUV Modeller (Orijinal Ekipman Onaylı): Kış koşullarında dahi dinamik gaz tepkisi ve viraj rijitliğinden ödün vermek istemeyen performans araçları (Porsche Macan, Porsche Cayenne - N0/N1 homologasyonlu versiyonlar).
- Kompakt ve Orta Boy Şehir SUV/Crossover Araçlar: Karlı dik rampalarda, donmuş sokak aralarında patinaja düşmeden ilerlemek isteyen araçlar (Volkswagen Tiguan / Touareg, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan X-Trail).
- Ağır Elektrikli ve Hibrit SUV Modelleri: Yüksek batarya ağırlığı altında kışın yanal salınımı kontrol etmek isteyen araçlar.
- Kullanım Kriteri: Aşırı çivili İskandinav/Nordik buz parkurları hariç; kış boyunca soğuk ıslak asfalt, eriyen sulu kar, yoğun kar yağışı ve gizli buzlanmanın görüldüğü karasal ve dağlık iklim koşullarında maksimum güvenlik ve sürüş hassasiyeti arayan kullanıcılar.
SUV Kış Dinamikleri İçin Geliştirilmiş İleri Teknolojiler
Ağır SUV gövdelerinin viraj burulmalarına direnmek, frenleme anında blok katlanmasını önlemek ve kar üzerinde tırnaklama etkisi oluşturmak adına Latitude Alpin LA2 şu donanımlarla üretilmiştir:
- StabiliGrip Çift Kilitli 3D Lamel Teknolojisi: Sırt bloklarının içine hem dikey hem yatay açılarda kilitlenecek şekilde yerleştirilen yüksek yoğunluklu zikzak lameller, karlı zeminde mekanik tırnaklama kenarları oluşturur. Kuru ve ıslak soğuk asfaltta sert fren veya viraj anında lameller birbirine kenetlenerek blokların esnemesini önler; ağır SUV araçlarda direksiyon tepkilerini keskin tutar.
- Helio Compound 3G (Ayçiçek Yağlı Termo-Elastik Hamur): Düşük hava sıcaklıklarında kauçuğun sertleşmesini ve camlaşmasını engelleyen doğal ayçiçek yağı ve fonksiyonel elastomer harmanı barındırır. Sıfırın altındaki derecelerde esnek kalarak buzlu ve soğuk asfalt mikro pürüzlerine kenetlenir, fren mesafesini kısaltır.
- Güçlendirilmiş Çift Kat SUV Karkas Mimarisi: Binek lastiklere kıyasla yanak ve omuz bölgesine eklenen yüksek dayanımlı çelik ve polyester kord takviyeleri, viraj alırken yüksek ağırlık merkezinin yarattığı gövde salınımını (body roll) sınırlandırır; derin kış çukurlarında karkas kırılmalarını engeller.
- Yönlü ve Değişken Açılı Sırt Geometrisi: Merkezden dışa doğru açılan derin tahliye olukları, lastik altındaki su filmini ve eriyen çamurlu sulu karı (slush) hızla dışarı fırlatarak suda kızaklama (aquaplaning) ve sulu kar kızaklaması (slushplaning) riskini en aza indirir.
- MaxTouch Construction SUV: Ağır araçların hızlanma ve frenleme anında tabana bindirdiği dikey yükü temas alanına homojen yayan mimari, SUV araçlarda kış lastiklerinde sık rastlanan omuz basamaklanmasını ve erken erimeleri önler.
- Resmi 3PMSF ve M+S Tescili: Ağır kış şartlarında karlı ve buzlu zemin çekiş testlerinden başarıyla geçtiğini belgeleyen uluslararası kış sertifikasyonu.
Karşılaştırma: Michelin Latitude Alpin LA2 vs. Michelin Pilot Alpin 5 SUV vs. Lassa Competus Winter 2+
SUV kış lastiği segmentindeki teknik ayrım:
| Performans Kriteri | Michelin Latitude Alpin LA2 | Michelin Pilot Alpin 5 SUV (Ardılı) | Lassa Competus Winter 2+ |
| Üretici / Menşei | Michelin (Fransa / Avrupa) | Michelin (Fransa / Avrupa) | Brisa / Bridgestone (Türkiye) |
| Segment / Kategori | Klasik Premium SUV Kış | Yeni Nesil UHP SUV Kış | SUV Kış Lastiği |
| Öncelikli Odak | Kar Çekişi, Islak Zemin & SUV Dengesi | Kuru/Kar Freni & Keskin Yönlendirme | Karkas Mukavemeti & Kar Çekişi |
| Sırt Teknolojisi | StabiliGrip 3D & Helio Compound 3G | Simetrik Yönlü V-Sırt & Yeni Polimer | Gelişmiş Silika Sırtı |
| Kış Tescili | 3PMSF ve M+S Tam Tescilli | 3PMSF ve M+S Tam Tescilli | 3PMSF ve M+S Tam Tescilli |
| Viraj Yanal Kararlılığı | Çok Yüksek (Takviyeli Yanak) | Maksimum (Pilot Sport Mimarisi) | Yüksek |
| Karda Çekiş & Fren | Çok Yüksek | Maksimum (Derin V Kanalları) | Çok Yüksek |
| Karkas / Çukur Dayanımı | Çok Yüksek (Çift Kat Gövde) | Çok Yüksek | Maksimum (Brisa Karkas Gücü) |
| OE (Orijinal Ekipman) | Porsche (N0/N1), BMW (*), Mercedes (MO) | Porsche, BMW, Mercedes, Audi | Standart Yenileme Pazarı |
Michelin Latitude Alpin LA2 Popüler Ebat ve Performans Özellikleri
| Jant Çapı | Popüler SUV Ebatları | Araç / Sürüş Uyumluluğu | Yük & Hız Endeksi | Donanım & Karkas Tipi |
| 17" | 235/65 R17 | Touareg, XC90, Santa Fe / Karda Tırmanma | 108H XL | XL / Çift Kat Karkas / 3PMSF |
| 18" | 235/60 R18, 255/55 R18 | Q5, XC60, Macan / Otoyol Doğrusal Takip | 107H XL / 109V XL | XL / Jant Koruma (FR) / Porsche (N0) |
| 19" | 235/55 R19, 255/50 R19 | X5, GLE, GLC / Soğuk Asfalt Viraj Dengesi | 105H XL / 107V XL | XL / FR / BMW (*) / MO |
| 19" | 275/45 R19 | Cayenne, Touareg / Geniş Taban Kış Tutuşu | 108V XL | XL / FR / StabiliGrip 3D |
| 20" | 255/45 R20, 275/40 R20 | X6, Macan Arka Aks / Yüksek Hız Kış Kararlılığı | 105V XL / 106V XL | XL / FR / N0 / Helio 3G |
| 21" | 265/40 R21, 295/35 R21 | Cayenne Turbo, Macan GTS / UHP Kış Tutunma | 101V XL / 107V XL | XL / FR / N-Spec / Maksimum Rijitlik |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
- Michelin Latitude Alpin LA2 yasal kış lastiği zorunluluğunu karşılar mı?Evet. Lastik yanağında yer alan resmi 3PMSF (Üç Tepeli Dağ Kar Tanesi) ve M+S işaretlemeleri, lastiğin uluslararası zorlu kış çekiş ve frenleme testlerini geçtiğini belgeler. Türkiye'de ve Avrupa ülkelerindeki tüm yasal kış lastiği denetimlerinden ve araç muayenelerinden sorunsuz geçer.
- Latitude Alpin LA2 ile Pilot Alpin 5 SUV arasındaki temel fark nedir?Latitude Alpin LA2, Michelin'in klasik SUV kış serisinin başarısını temsil ederken; ardılı olan Pilot Alpin 5 SUV, yönlü V-tipi agresif sırt geometrisi ve Pilot Sport ailesinden aktarılan karkas teknolojisiyle kuru zemin viraj hassasiyetini, karda çekiş tırnaklamasını ve yüksek hız stabilitesini daha üst seviyeye taşımıştır.
- Binek bir kış lastiği (örneğin Alpin 6) ağır bir SUV araca takılabilir mi?Tavsiye edilmez. Binek lastiklerinin karkas ve yanak yapısı, ağır gövde kütlesi ve yüksek ağırlık merkezine sahip SUV araçların virajlarda oluşturduğu yanal yüklere karşı esner. Bu esneme direksiyon tepkilerini geciktirir, virajda savrulma hissi yaratır ve omuz bloklarının hızla erimesine yol açar. Latitude Alpin LA2 gibi çift kat takviyeli özel SUV karkasları tercih edilmelidir.
- Lassa Competus Winter 2+ ile kıyaslandığında nasıl bir karakter sergiler?Lassa Competus Winter 2+, Brisa'nın karakteristik sert ve mukavim karkas mimarisiyle bozuk köy/yayla yollarındaki derin çukurlara ve taş darbelerine karşı yüksek mekanik gövde dayanıklılığı sunar. Michelin Latitude Alpin LA2 ise Porsche ve BMW gibi markaların fabrika çıkış onaylarına (OE) sahip yapısıyla yüksek hız otoyol kararlılığı, kabin sessizliği ve buzlu zemin fren hassasiyeti tarafında öne çıkar.
- Yaz aylarında veya sıcak havalarda kullanılabilir mi?Tavsiye edilmez. Saf bir kış lastiğidir; sıcaklık +7°C'nin üzerine çıktığında ayçiçek yağı katkılı Helio 3G hamuru aşırı esner. Bu durum ağır SUV araçların kuru asfalttaki fren mesafesini belirgin biçimde uzatır, virajlarda şasi salınımını artırır ve kış kılcallarının hızla erimesine sebep olur. Sıcak mevsimde Michelin Latitude Sport 3 veya Pilot Sport 4 SUV serilerine geçilmelidir.
