

Michelin 245/45R19 102V XL ePrimacy St Acouistic POL
A
B
70dB
B
Ürün Satışta Değil
Ebat
245/45R19
Yük Endeksi
102 (850 kg)
Hız Endeksi
V (240 km/h)
Desen
ePrimacy ST
Garanti Süresi
24
Barkod
729420
Michelin e.Primacy ST (Silent Technology / Sound Tuning): Elektrikli Araçlar İçin Geliştirilmiş, Optimize Edilmiş Ses Sönümleme ve Ultra Düşük Yuvarlanma Direncini Birleştiren Eko Yaz Lastiği
Specialized Sound Tuning (ST) Sırt Blok Geometrisi, Energy AirShield Düşük Dirençli Karkas, Slimfit Gövde Mimarisi ve Islak Zemin Güvenliği
Fransız tanınmış üretici Michelin tarafından elektrikli binek araçlar (EV), şarj edilebilir hibritler (PHEV) ve yakıt verimliliğini akustik konforla birleştirmek isteyen modern aile otomobilleri için geliştirilen Michelin e.Primacy ST (Silent Technology / Sound Tuning), markanın ultra eko menzil şampiyonu olan e.Primacy ailesinin düşük yuvarlanma direncini ve batarya koruma performansını; sırt bloğu frekans optimizasyonuyla birleştiren özel akustik ve eko-touring yaz lastiğidir.
Lastiğin iç kısmına köpük eklemek yerine, doğrudan sırt deseni frekans ayarı (Sound Tuning) ile otoyol uğultusunu ve sırt blok seslerini ortadan kaldıran bu özel seri; elektrikli araçlarda menzili korurken kabin içinde pürüzsüz bir sessizlik sağlar. Sürücülere ekstra pil menzili, rahatsız edici frekanslardan arındırılmış akustik sürüş keyfi ve ıslak zeminlerde güvenli duruş mesafesi sunar.
Continental tarafında bu segmentin en yakın karşılığı Continental EcoContact 6 Q (frekans optimize desen); Goodyear tarafında ise EfficientGrip Performance 2 (Sound Control özellikli) serisidir.

Tavsiye Edilen Uyumlu Araçlar ve Kullanım Alanları
Michelin e.Primacy ST; hava sıcaklığının +7°C'nin üzerinde olduğu ilkbahar, yaz ve sonbahar dönemlerinde sessizlik, sıfır egzoz emisyonu ve maksimum pil verimliliği arayan EV/PHEV sahipleri için özel ebat ölçülerinde üretilmektedir:
- Modern Elektrikli ve Hibrit Sedan / SUV Modeller: Şarj maliyetini düşürmek ve yolculuk boyunca tekerlek uğultusunu en aza indirmek isteyen EV kullanıcıları (Örn: Tesla Model 3 / Y, Volkswagen ID.3 / ID.4, Renault Megane E-Tech, Hyundai Ioniq 5).
- Şehir İçi ve Şehirlerarası Filo Araçları: Uzun otoyol sürüşlerinde sürücü yorgunluğunu azaltan frekans optimize ses sönümlemesi talep eden konfor odaklı araçlar.
- Kullanım Kriteri: Kış ve hafif arazi şartlarından tamamen bağımsız; sıcak asfalt, kuru otoyollar ve yaz sağanaklarının görüldüğü rotalarda maksimum pil menzili ve düşük gürültülü akıcılık hedefleyen sürücüler (%100 Asfalt).
Sound Tuning (ST) ve Ultra Eko Verimlilik İçin İleri Teknolojiler
Lastiğin asfaltta dönerken ürettiği ses frekanslarını insan kulağının duymayacağı veya rahatsız olmayacağı düzeyde sönümlemek ve batarya yükünü azaltmak adına e.Primacy ST şu donanımlarla üretilmiştir:
- Specialized Sound Tuning (ST) Geometrisi: Lastik sırt bloklarının boyutu, aralıkları ve açıları, otoyol süratlerinde tekerlek ile asfalt arasında oluşan akustik dalgaların birbirini sönümlemesi (faz iptali) için bilgisayar simülasyonlarıyla yeniden tasarlanmıştır. Bu sayede kabin içine rahatsız edici yüksek frekanslı uğultular yansımaz.
- Energy AirShield Düşük Dirençli Karkas: Sırt altındaki enerji emilimini azaltan esnek iç katman, lastik dönerken ısıya dönüşen mekanik enerjiyi hapsederek yuvarlanma direncini düşürür; elektrikli araçlarda batarya menzilini doğrudan artırır.
- Slimfit Gövde Mimarisi: Lastiğin iç karkas tellerinde kullanılan yüksek mukavemetli hafif malzemeler, toplam ağırlığı ve enerji kayıplarını azaltırken taban temas geometrisini korur.
- Eko-Optimizasyonlu Silika Hamur Matrisi: Moleküler düzeyde birbirine kilitlenen silika bileşimi, yuvarlanma direncini minimumda tutarken ıslak zemin mikro pürüzlerine tutunarak fren mesafesini güvenli standartlarda tutar.
Karşılaştırma: Michelin e.Primacy ST vs. Michelin e.Primacy AC vs. Michelin e.Primacy (Standart)
Ultra eko yaz lastiklerinin akustik ve yapısal teknolojilerinin ayrımı:
| Performans Kriteri | Michelin e.Primacy ST (Sound Tuning) | Michelin e.Primacy AC (Acoustic Sünger) | Michelin e.Primacy (Standart) |
| Üretici / Menşei | Michelin (Fransa / Avrupa) | Michelin (Fransa / Avrupa) | Michelin (Fransa / Avrupa) |
| Segment / Kategori | Frekans Optimize Eko Yaz | Akustik Eko / EV Menzil Odaklı Yaz | Ultra Eko / EV Menzil Odaklı Yaz |
| Öncelikli Odak | Desen Frekans Sönümleme & Menzil | İç Taban Sünger Ses İzolasyonu & Menzil | Zirvedeki Pil Menzili & En Düşük Direnç |
| Ses İzolasyon Yöntemi | Sırt Bloğu Tasarımı (Sound Tuning) | İç Yüzeye Yapıştırılmış Sünger | Standart Touring Profil |
| Menzil / Yakıt Tasarrufu | Maksimum (%7'ye Varan Menzil Kazansı) | Maksimum (%7'ye Varan Menzil Kazansı) | Maksimum (%7'ye Varan Menzil Kazansı) |
Michelin e.Primacy ST Popüler Ebat ve Performans Özellikleri
| Jant Çapı | Popüler Ebatlar | Araç / Sürüş Uyumluluğu | Yük & Hız Endeksi | AB Etiketi (Yakıt / Islak / Ses) |
| 17" | 215/50 R17, 225/45 R17 | Model 3, Megane E-Tech / ST Sessizlik | 95W XL / 94W XL | A / B / 68 dB (Optimize Ses) |
| 18" | 235/45 R18, 235/40 R18 | Model 3, ID.4 / Otoyol Eko Verimlilik | 98W XL / 95V XL | A / B / 69 dB |
| 19" | 235/40 R19, 255/40 R19 | Model 3, Model Y / EV Konfor & ST | 96W XL / 100W XL | A / B / 69 dB |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
- Michelin e.Primacy ST kış aylarında veya soğuk havalarda kullanılabilir mi?Hayır. Saf bir yaz lastiğidir; sırtında kar tutunma lamelleri bulunmaz ve 3PMSF kış tescili taşımaz. Hava sıcaklığı +7°C'nin altına düştüğünde silika hamuru sertleşir; soğuk, karlı ve buzlu zeminlerde fren mesafesi ciddi şekilde uzar. Kış sezonunda uygun kış serilerine geçilmelidir.
- e.Primacy ST ile e.Primacy AC (Acoustic) arasındaki fark nedir?e.Primacy AC, lastiğin iç tabanına yerleştirilen poliüretan sünger vasıtasıyla sesi fiziksel olarak hapsederken; e.Primacy ST (Sound Tuning), sünger kullanmadan doğrudan sırt deseninin frekans tasarımı sayesinde ses dalgalarının birbirini yok etmesini (faz iptali) sağlar. Her iki seri de kabin sessizliğini artırmayı hedefler ancak akustik çözüm yöntemleri farklıdır.
- Elektrikli araçlarda menzili olumlu etkiler mi?Evet. e.Primacy ailesinin temel genetiği olan ultra düşük yuvarlanma direnci (AB etiketinde yakıt verimliliğinde "A" sınıfı) bu seride de korunmuştur. Şarj başına %7'ye varan ekstra menzil kazandırmaya devam eder.
