

Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127C HRS * 275/40R21 107Y XL
B
B
70dB
Ürün Satışta Değil
Ebat
275/40R21
Yük Endeksi
107 (975 kg)
Hız Endeksi
Y (300 km/h)
Desen
Ventus S1 evo3 SUV K127C
Garanti Süresi
24
Barkod
1023815
Hankook Ventus S1 evo3 SUV (K127C) HRS: Güçlü ve Lüks SUV Araçlarda Patlasa da Yol Alabilen Run-Flat Güvenliği ve Sportif Hakimiyet
HRS (Hankook Runflat System) Teknolojisi, Aramid Hibrit Takviyeli Kuşak Mimarisi ve Kendini Taşıyan Yüksek Mukavemetli Yanak Yapısı
Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127C (HRS), yüksek ağırlık merkezine ve güçlü motor hacmine sahip lüks ve sportif SUV/crossover araçlar için geliştirilmiş, patlama anında yolda kalma ve stepne değiştirme riskini sıfırlayan HRS (Hankook Runflat System) donanımlı Ultra Yüksek Performans (UHP) SUV yaz lastiğidir. Orijinal K127A deseninin dinamik viraj kararlılığını, A sınıfı ıslak zemin fren emniyetini ve aramid hibrit karkas rijitliğini run-flat güvenlik standardıyla birleştiren bu model; sıfır bar hava basıncında dahi ağır SUV gövdesini güvenle taşıyarak seyre devam etmenizi sağlar.

Tavsiye Edilen Uyumlu Araçlar ve Kullanım Alanları
Ventus S1 evo3 SUV K127C (HRS); fabrika montajında stepne taşımayan, süspansiyon geometrisi Run-Flat (RFT) karkas rijitliğine göre optimize edilmiş ve Lastik Basınç Takip Sistemi (TPMS) ile donatılmış premium SUV modelleri için 18 inçten 22 inçe kadar uzanan ölçülerde geliştirilmiştir:
- BMW X Serisi Modelleri: Fabrika çıkışında Run-Flat (RSC / Yıldız İşaretli) lastik tercih eden lüks SUV araçlar (Örn: BMW X3, X4, X5 - G05, X6 - G06, X7).
- Mercedes-Benz SUV Serileri: MOExtended (Run-Flat) güvenlik standardı arayan modeller (Mercedes-Benz GLC, GLE, GLS).
- Stepnesiz Premium SUV ve Crossover Filoları: Otoyol seyahatlerinde lastik patlaması riskine karşı tavizsiz güvenlik ve yüksek viraj rijitliği arayan araçlar.
- Aks Uyumluluğu: Dört tekerlekten çekişli (xDrive / 4MATIC / quattro / AWD) aktarma sistemlerine sahip ön-arka farklı (staggered) geniş jant donanımları.
Run-Flat Güvenliği ve SUV Dinamikleri İçin Geliştirilmiş İleri Teknolojiler
Ağır SUV gövdelerinin hava kaybı anında jant üzerinde dengede kalmasını sağlamak ve yüksek süratlerde viraj rijitliğini korumak adına K127C şu teknolojilerle üretilmiştir:
- HRS (Hankook Runflat System) Kendini Taşıyan Yanak: Lastik yanağına entegre edilen kalınlaştırılmış yüksek mukavemetli iç kauçuk katmanı, ani basınç kaybında lastiğin ezilmesini ve janttan ayrılmasını önler. Sıfır bar basınçta bile 80 km/s hız sınırıyla yaklaşık 80 kilometre boyunca güvenli sürüş imkânı tanır.
- Aramid Hibrit Takviyeli Kuşak: Yüksek otoyol hızlarında merkezkaç kuvvetinin tabanı şişirmesini engeller. Taban basma alanının her hızda yola homojen oturmasını sağlayarak ağır SUV araçlarda viraj çizgisinin korunmasına yardımcı olur.
- Isıya Dirençli Karkas Polimeri: Havasız sürüş esnasında lastik yanaklarında oluşan yoğun sürtünme ısısını sönümler; yanak katmanlarının aşırı ısınıp deforme olmasını veya ayrılmasını engeller.
- Birbirine Kilitlenen Dış Oluklar (Interlocking Outside Grooves): Dış omuz bloklarındaki kanallar, sert manevralarda blokların birbirine kenetlenmesini sağlar. Blok katlanmasını engelleyerek kuru asfaltta yanal tutunmayı ve viraj stabilitesini artırır.
- Genişletilmiş 4 Boylamsal Hidro-Tahliye Kanalı: Sırt boyunca uzanan derin boylamsal kanallar, temas alanındaki suyu yüksek hızlarda bile hızla tahliye eder. Suda kızaklama (aquaplaning) riskini en aza indirerek yağışlı havalarda kararlı kontrol sağlar.
Karşılaştırma: Hankook Ventus S1 evo3 SUV HRS (K127C) vs. Standart Ventus S1 evo3 SUV (K127A)
Aynı yüksek performans deseninin Run-Flat ve Standart karkas modelleri arasındaki yapısal ayrım:
| Performans Alanı | Hankook Ventus S1 evo3 SUV HRS (K127C) | Standart Ventus S1 evo3 SUV (K127A) |
| Karkas / Emniyet Mimarisi | HRS (Hankook Runflat System) Takviyeli Yanak | Standart Çift Kat Tubeless UHP SUV Karkası |
| Hava Kaybında Sürüş | 0 Bar basınçta 80 km/s hızla 80 km yol alma | Hava kaybı yaşandığında araç derhal durdurulmalıdır |
| Stepne / Tamir Kiti İhtiyacı | Stepneye ve tamir köpüğüne ihtiyaç duymaz | Stepne veya lastik tamir kiti bulundurmak zorunludur |
| TPMS (Basınç Sensörü) Kuralı | Zorunlu (Basınç kaybını algılamak için şarttır) | Tavsiye edilir |
| Yanal Rijitlik ve Viraj Tepkisi | Kendini taşıyan sert yanakla minimum gövde salınımı | Darbe sönümleme odaklı dengeli sportif esneklik |
| Sırt Teknolojisi | Kilitlenen dış oluklar ve Aramid takviye ile aynı | Kilitlenen dış oluklar ve Aramid takviye ile aynı |
Hankook Ventus S1 evo3 SUV (K127C) HRS Popüler Ebat ve AB Etiket Değerleri
| Ebat | Yakıt Verimliliği | Islak Tutuş | Ses Seviyesi (dB) | Yük / Hız Endeksi | Karkas Tipi / Donanım |
| 255/55 R18 | C | A | A (71 dB) | 109W XL | HRS / Run-Flat |
| 255/50 R19 | C | A | A (71 dB) | 107W / 107Y XL | HRS / Run-Flat / BMW (*) |
| 285/45 R19 | C | A | B (73 dB) | 111W / 111Y XL | HRS / Run-Flat / Arka Aks |
| 275/45 R20 | C | A | B (72 dB) | 110Y XL | HRS / Run-Flat / OEM Onaylı |
| 305/40 R20 | C | A | B (73 dB) | 112Y XL | HRS / Run-Flat / Arka Aks |
| 275/40 R21 | C | A | B (72 dB) | 107Y XL | HRS / Run-Flat / BMW (*) |
| 315/35 R21 | C | A | B (73 dB) | 111Y XL | HRS / Run-Flat / Arka Aks |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
- Model adındaki "C" harfi ne anlama gelir?Hankook SUV ürün ailesinde K127A standart karkaslı modeli temsil ederken, K127C kodundaki "C" harfi lastiğin HRS (Hankook Runflat System) patlasa da yol alabilen kendini taşıyan takviyeli yanak yapısına sahip olduğunu belirtir.
- Ağır bir SUV'da lastik patladığında jant hasar görür mü?Hayır. K127C'nin kendini taşıyan özel yan duvarları lastiğin jant flanşları arasına ezilmesini önler. Azami 80 km/s hız sınırına ve yaklaşık 80 kilometrelik mesafe kuralına uyulduğu sürece jantı darbelere karşı korur.
- Bu lastiği kullanmak için araçta Lastik Basınç Takip Sistemi (TPMS) zorunlu mudur?Evet. Run-Flat lastikler hava boşaldığında güçlü karkas takviyeleri sayesinde formunu korur; sürücü lastiğin indiğini sürüş anında hissedemeyebilir. Hız ve mesafe sınırını aşmamak adına TPMS sistemi kesinlikle aktif olmalıdır.
- Aramid hibrit kuşak viraj performansını nasıl etkiler?Kendini taşıyan takviyeli sert yanaklar ve aramid kuşak, yüksek hızlı virajlarda lastiğin yanal esnemesini minimuma indirir. Bu yapı, direksiyon emirlerinin anında tekerleğe aktarılmasını sağlar ve ağır SUV gövdesinin salınımını sınırlayarak keskin bir viraj kararlılığı sunar.
- Yaz lastiği midir, kış aylarında kullanılabilir mi?Safkan bir yaz lastiğidir. +7°C ve üzerindeki kuru ve yağışlı zeminlerde maksimum tutunma sunar; düşük sıcaklıklarda, karlı ve buzlu zeminlerde emniyetli sürüş için kış veya dört mevsim lastiklerine geçilmesi gerekir.
