Hankook iON evo SUV IK01A 235/55ZR18 104Y XL Sound Absorber EV
B
A
69dB
A
Havale / EFT ile avantajlı fiyat: ₺6.332
20+ adet stokta
Ebat
235/55ZR18
Yük Endeksi
104 (900 kg)
Hız Endeksi
Y (300 km/h)
Desen
iON evo SUV IK01A
Garanti Süresi
24
Barkod
1033679
Hankook iON evo SUV (IK01A): Ağır ve Güçlü Elektrikli SUV'larda Maksimum Menzil, Fısıltı Sessizliği ve Anlık Tork Hakimiyeti
iON Innovative Technology Platformu, Grip Boost SUV Dayanımı, i Sound Absorber Akustik Sünger ve Çifte A Sınıfı Etiket Başarısı
Hankook iON evo SUV (IK01A), yüksek ağırlık merkezine, 2 tonu aşan batarya paketlerine ve elektrik motorlarının anlık yüksek tork aktarımına sahip yeni nesil batarya elektrikli (BEV) ile şarj edilebilir hibrit (PHEV) SUV ve crossover modelleri için sıfırdan geliştirilmiş Ultra Yüksek Performans (UHP) elektrikli SUV yaz lastiğidir. FIA Formula E resmi yarış lastiği tedarikçisi Hankook'un yarış mühendisliğiyle üretilen iON Innovative Technology mimarisine sahip olan bu model; tek şarjla ulaşılan menzili doğrudan uzatan ultra düşük yuvarlanma direncini A sınıfı ıslak zemin fren güvenliği ile buluşturur. Lastik tabanının iç yüzeyine yerleştirilen i Sound Absorber poliüretan sünger katmanı, içten yanmalı motor sesi bulunmayan geniş SUV kabinlerinde yol uğultusunu kaynağında hapsederek üst düzey bir akustik konfor sunar.
Tavsiye Edilen Uyumlu Araçlar ve Kullanım Alanları
iON evo SUV IK01A; ağır batarya kütlesi sebebiyle ekstra yük taşıma kapasitesi (XL / HL) talep eden, ani ivmelenmelerde gövde salınımını sınırlamak isteyen 18 inçten 22 inçe kadar uzanan elektrikli SUV modelleri için optimize edilmiştir:
- Popüler Elektrikli SUV ve Crossover Modelleri: Kıştan sonra yaz aylarında menzil verimliliği ve kabin sessizliği arayan araçlar (Örn: Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 / EV9, Volkswagen ID.4 / ID.5, Skoda Enyaq iV).
- Premium Elektrikli SUV Araçlar: Yüksek tork ve şasi dengesi talep eden lüks modeller (BMW iX3 / iX, Mercedes-Benz EQE SUV / EQS SUV / EQC, Audi Q4 e-tron / Q8 e-tron, Genesis GV70 Electrified, Polestar 3 / 4, Volvo EX40 / EX90).
- Yüksek Torklu Plug-in Hibrit (PHEV) SUV'lar: Ağır batarya kütlesi taşıyan performanslı hibritler (Volvo XC60 / XC90 Recharge, BMW X5 xDrive50e, Porsche Cayenne E-Hybrid).
- Geniş Tabanlı ve Dört Tekerlekten Çekişli (AWD) Donanımlar: Çift motorlu elektrikli aktarma organlarına sahip ön-arka farklı (staggered) geniş jant kombinasyonları.
Elektrikli SUV Dinamikleri İçin Geliştirilmiş İleri Teknolojiler
Ağır batarya kütlesine, anlık tork stresine ve aerodinamik enerji kayıplarına karşı iON evo SUV IK01A şu teknolojilerle donatılmıştır:
- Grip Boost SUV Teknolojisi: Ağır elektrikli SUV gövdelerinin viraj esnasında lastik omuzlarına bindirdiği devasa yanal yükü karşılamak adına yanal karkas rijitliği güçlendirilmiştir. Şasi salınımını (body roll) sınırlayarak yüksek süratlerde net direksiyon tepkisi sağlar.
- i Sound Absorber & Noise Guard: Lastik tabanının iç yüzeyine entegre edilen poliüretan akustik sünger katmanı, tekerlek içi hava boşluğunda oluşan rezonans uğultusunu hapseder. Boylamsal su kanallarının zeminine uygulanan Noise Guard mikro yüzey genişleticileri ve Opti Pitch frekans kırma geometrisi sayesinde kabine sızan yuvarlanma sesini hissedilir şekilde düşürür.
- ProCoupling & Opti-Cure EV Hamuru: Doğal reçineler ve yüksek dağılımlı silika içeren özel bileşen matrisi, anlık SUV torkunun sırt bloklarına uyguladığı aşındırıcı çekme stresine direnç göstererek lastik ömrünü uzatır; aynı zamanda sürtünme direncini düşürerek batarya tüketimini dengeler.
- Aramid Hibrit Takviyeli Kuşak: Yüksek gerilme mukavemetine sahip aramid lifler, ani tork aktarımlarında ve yüksek otoyol süratlerinde lastik tabanının merkezkaç kuvvetiyle şişmesini önler; temas yüzeyini homojen tutarak düzenli aşınmayı garanti eder.
- Genişletilmiş Kilitli Dış Omuz Blokları: Sert viraj manevralarında blok katlanmasını engelleyen kilitli dış blok geometrisi, kuru ve ıslak asfaltta ağır SUV gövdesinin yola kararlı basmasını sağlar.
- Aerodinamik SUV Yanak Tasarımı: Hava türbülansını kesmek üzere pürüzsüzleştirilmiş yanak profili ve gömme yazı teknolojisi, aracın aerodinamik sürtünmesini (Cd) düşürerek yüksek hızlarda menzil tasarrufuna katkı sağlar.
Karşılaştırma: Hankook iON evo SUV (IK01A) vs. Hankook iON evo (IK01 - Binek)
Hankook'un UHP elektrikli platformundaki SUV ve binek modellerin yapısal ayrımı:
| Performans Alanı | Hankook iON evo SUV (IK01A) | Hankook iON evo (IK01) |
| Araç Uyumu | Elektrikli SUV, Crossover ve 4x4 | Elektrikli Sedan, Fastback ve Hatchback |
| Karkas Mimarisi | Grip Boost Takviyeli Ağır Hizmet SUV Karkası | Standart Grip Boost Binek EV Karkası |
| Ağırlık Merkezi / Yük | Yüksek ağırlık merkezi ve 2+ ton batarya kütlesine özel | Düşük ağırlık merkezi ve binek sürüş çevikliği |
| Yanak Sertliği | Gövde salınımını (body roll) önlemek için ekstra rijit | Konfor ve dinamizm dengeli binek esnekliği |
| Ortak EV Teknolojisi | i Sound Absorber sünger, Noise Guard ve Opti-Cure | i Sound Absorber sünger, Noise Guard ve Opti-Cure |
| Jant Yelpazesi | 18" – 22" arası geniş tabanlı ebatlar | 18" – 22" arası standart binek ebatları |
Hankook iON evo SUV (IK01A) Popüler Ebat ve Performans Özellikleri
| Jant Çapı | Popüler SUV Ebatları | Menzil / Islak Zemin Etiketi | Ses Seviyesi (dB) | Yük & Hız Endeksi | Donanım & Karkas Tipi |
| 18" | 235/60 R18 | A / A | A (68 dB) | 107W XL | EV / Opti-Cure Menzil Koruması |
| 19" | 235/55 R19, 255/50 R19 | A / A | A (69 dB) | 105Y XL / 107Y XL | EV / Sound Absorber Sünger / XL |
| 20" | 235/50 R20, 255/45 R20 | A / A | A (69 dB) | 104Y XL / 105Y XL | EV / Kararlı Viraj / Jant Koruma |
| 20" | 255/50 R20, 275/45 R20 | A / A | A (70 dB) | 109Y XL / 110Y XL | EV / Aramid Kuşak / HL Opsiyonlu |
| 21" | 255/40 R21, 275/40 R21 | A / A veya B / A | A (70 dB) | 102Y XL / 107Y XL | EV / Lüks UHP SUV / Masif Taban |
| 22" | 265/35 R22, 285/35 R22 | B / A | A (71 dB) | 102Y XL / 106Y XL | EV / Anlık Tork Dayanımı / OEM |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
- Model kodundaki "A" harfi neyi ifade eder?Hankook iON ailesinde IK01 binek elektrikli araçlar için tasarlanan modeli temsil ederken; IK01A kodundaki "A" harfi, karkas kordları ve yanak yapısı yüksek ağırlık merkezine ve 2 tonun üzerindeki kütleye sahip SUV/4x4 araçlara göre güçlendirilmiş versiyonu belirtir.
- Elektrikli SUV'larda menzili nasıl uzatır?Lastik bileşimindeki ProCoupling polimer bağları ve aerodinamik yanak profili yuvarlanma direncini en aza indirir. Lastiğin dönmesi için bataryadan çekilen enerji azaldığı için araç tek şarjla daha uzun kilometreler kateder.
- Grip Boost SUV teknolojisinin sürüşe faydası nedir?Elektrikli SUV'ların virajlarda gövde yatması (body roll) yapmasını önlemek adına yanal rijitlik artırılmıştır; bu sayede ağır araçlarda direksiyon yönlendirme hassasiyeti korunur ve dengeli bir temas yüzeyi elde edilir.
- i Sound Absorber süngeri patlama anında tamire engel midir?Hayır. Lastik delindiğinde iç kısımdaki süngerin hasarlı noktaya denk gelen küçük bir kısmı profesyonel tamir servisi tarafından tıraşlanarak standart yama uygulanabilir; ardından sünger akustik işlevini sürdürür.
- İçten yanmalı motorlu veya standart hibrit SUV'lara takılabilir mi?Evet. Benzinli, dizel veya hibrit SUV modellerinde de güvenle kullanılabilir; sunduğu kabin sessizliği, ekstra yük taşıma kapasitesi (XL) ve düşük yuvarlanma direnci sayesinde standart araçlarda da yakıt ekonomisi ve sürüş konforu sağlar.
