

Continental Conti Hybrid LD3 265/70R17.5 139/136M M+S 14PR
D
C
76dB
Ürün Satışta Değil
Ebat
265/70R17.5
Yük Endeksi
139/136
Hız Endeksi
M (130 km/h)
Desen
Conti Hybrid LD3
Garanti Süresi
24
Barkod
422163
Conti Hybrid LD3: Şehir İçi Dağıtımın Verimlilik Uzmanı
Hafif Ticari Araç Çeker Aks Lastiği (Dağıtım ve Bölgesel)
Hafif kamyon ve dağıtım segmentinde operasyonel başarı; dur-kalk trafiğine dayanım, yük taşıma kapasitesi ve yakıt tasarrufu arasındaki hassas dengede saklıdır. Conti Hybrid LD3, 17.5 inç segmentinde "yeni nesil verimlilik" anlayışını temsil ederek her kilometrede daha az maliyet ve daha fazla dayanıklılık sunar.

LD2 vs LD3: Nesil Karşılaştırması ve Performans Artışı
LD3, selefi LD2’nin başarısını moleküler düzeydeki iyileştirmelerle bir adım öteye taşıyarak işletme maliyetlerinize doğrudan etki eder.
| Performans Kriteri | Conti Hybrid LD2 | Conti Hybrid LD3 (Fark) |
|---|---|---|
| Kilometre Ömrü | Standart | %10'a Kadar Daha Uzun Ömür |
| Yuvarlanma Direnci | Orta Seviye | Önemli Ölçüde Düşürüldü (Yakıt Tasarrufu) |
| Hamur Dayanımı | Standart | Yeni Karbon Karası ile Artırıldı |
| Sürüş Konforu | İyi | Geliştirilmiş Damak Yapısı ile Daha Stabil |
Yeni Nesil Teknoloji ile Maksimum Dayanıklılık
LD3 modelini şehir içi trafiğinin zorlu şartlarına hazırlayan iki ana teknolojik inovasyon öne çıkmaktadır:
- Özel Kenar ve Damak Teknolojisi: Lastik yanağında ve damak alanında meydana gelen deformasyonu minimize eder. Bu yapısal kararlılık, lastiğin dönerken harcadığı gereksiz enerjiyi engelleyerek yuvarlanma direncini doğrudan düşürür.
- Gelişmiş Karbon Karası Bileşimi: Özel kauçuk karışımıyla entegre edilen yeni karbon karası, lastiğin aşınma direncini artırır. Bu bileşim, asfaltla temas yüzeyindeki aşınmayı "mikro düzeyde" tutarak lastiğin erken aşınmasını önler.
Uyumlu Araç Modelleri ve Uygulama Alanları
Conti Hybrid LD3, Türkiye yollarında en çok tercih edilen hafif ve orta tonajlı dağıtım araçlarının çeker aksı için optimize edilmiştir:
- Hafif Kamyonlar: Isuzu NPR, NQR ve NLR Serisi, Mitsubishi Fuso Canter.
- Orta Tonajlı Araçlar: Iveco Eurocargo, Mercedes-Benz Atego (Hafif ve Orta Seri).
- Dağıtım Kamyonetleri: Iveco Daily (Arka çift teker kamyon versiyonları).
Teknik Detaylar ve Ebat Tablosu
| Ebat | Oluk Derinliği (mm) | Oluk Genişliği (mm) | Uygulama Alanı |
|---|---|---|---|
| 245/70 R 17.5 | 2.0 | 5 | Geniş taban, yüksek çekiş stabilitesi. |
| 265/70 R 17.5 | 2.5 | 5 | Orta tonajlı kamyonlar için maksimum dayanım. |
| 205/75 R 17.5 | 2.5 | 5 | Hızlı dağıtım ve hafif kamyonet segmenti. |
| 215/75 R 17.5 | 2.5 | 5 | Standart şehir içi dağıtım araçları. |
| 225/75 R 17.5 | 2.5 | 5 | Dengeli yük taşıma ve konfor odaklı kullanım. |
| 235/75 R 17.5 | 2.5 | 5 | Yüksek tork direnci ve üstün kilometre performansı. |
Sıkça Sorulan Sorular
- LD3’ün kış sertifikası durumu nedir? Conti Hybrid LD3, M+S (Çamur ve Kar) sertifikasına sahiptir ancak gerçek kış lastiği sembolü olan 3PMSF (Kar Tanesi) işaretini taşımaz. Önceliği yüksek kilometre ömrü ve yakıt verimliliğidir.
- LD3 neden "Hybrid" olarak adlandırılıyor? Hem şehir içi dağıtımın yoğun manevra ve dur-kalk şartlarına hem de bölgesel taşımacılığın uzun yol disiplinine aynı anda uyum sağlayabildiği için bu ismi almıştır.
- Özel kenar teknolojisi sürüşü nasıl etkiler? Lastiğin yanaklarındaki gereksiz esnemeyi azalttığı için sürüş hassasiyetini artırır ve lastiğin aşırı ısınmasını önleyerek ömrünü uzatır.
- Oluk genişliğinin 5 mm olması ne sağlar? Optimize edilmiş oluk genişliği, yoldaki suyun tahliyesini hızlandırırken taş tutma riskini azaltır; bu da karkasın taş batması sonucu hasar görmesini engeller.
