logo
Hankook Winter i'cept evo2 W320 MO 255/50R18 106V XL M+S 3PMSF
Hankook Winter i'cept evo2 W320 MO 255/50R18 106V XL M+S 3PMSF
Hankook

Hankook Winter i'cept evo2 W320 MO 255/50R18 106V XL M+S 3PMSF

C

B

70dB

₺2.501₺3.334
%25 İndirim
Fırsatın Son Virajı

Havale / EFT ile avantajlı fiyat: ₺2.376

4 adet stokta

Kritik Stok

Üretim Tarihi

2-4 İş Günü Teslimat
Montaj Hizmeti
Hızlı İade
Taksit İmkanı
Orjinal Ürün Garantisi
2 Yıl Garanti
Müşteri Hizmetleri
Güvenli Alışveriş
Yüksek Memnuniyet

Ebat

255/50R18

Yük Endeksi

106 (950 kg)

Hız Endeksi

V (240 km/h)

Desen

Winter i'cept evo2 W320

Garanti Süresi

24

Barkod

1022271

Hankook Winter i*cept evo2 (W320): Performans Otomobillerinde Delinmezlik Güvencesi, Asimetrik Kış Dengesi ve Ödüllü Tasarım

SEALGUARD (Otomatik Delik Kapatma) Teknolojisi, Asimetrik Sırt Mimarisi, Buz Baltası Çekiş Olukları ve Resmi 3PMSF Kış Tescili

Hankook Winter i*cept evo2 (W320), yüksek tork ve beygir gücüne sahip performans sedanları, spor coupeler ve dinamik binek otomobiller için geliştirilmiş Ultra Yüksek Performans (UHP) binek kış lastiğidir. En zorlu uluslararası kış güvenlik kriterlerini belgeleyen 3PMSF (Üç Tepeli Dağ Kar Tanesi) ve M+S sertifikalarına sahip olan bu model; sırt bölgesine batan yabancı cisimlerin yol açtığı hasarları iç yüzeyindeki yapışkan jel mastik katmanıyla mühürleyen SEALGUARD (Sealant) teknolojisiyle donatılmıştır. Red Dot, iF Design ve Good Design ödüllü asimetrik sırt geometrisi, buz baltası formundaki çekiş kanalları ve %30 daha genişletilmiş omuz olukları ile kar, buz, ıslak ve kuru zeminlerin tamamında üst düzey yol tutuşu ve kısa fren mesafesi sunar.

Image

Tavsiye Edilen Uyumlu Araçlar ve Kullanım Alanları

Winter i*cept evo2 W320; kış aylarında dondurucu soğuklar, gizli buzlanma, yoğun kar ve soğuk yağmurla karşılaşan, yüksek hız kararlılığı ve viraj rijitliği talep eden C, D ve E segmenti performans binek araçlar için 15 inçten 20 inçe kadar uzanan ölçülerde optimize edilmiştir:

  • Premium ve Spor Sedanlar: Doğrusal otoyol kararlılığı ve viraj hakimiyeti arayan araçlar (Örn: BMW 3 ve 5 Serisi, Mercedes-Benz C ve E Serisi, Audi A4 ve A6, Volvo S60 / S90).
  • Hot-Hatch ve Spor Coupeler: Ani tork aktarımı ve keskin apeks geçişi isteyen dinamik modeller (Volkswagen Golf GTI / R, Audi TT / A5 Coupe, BMW 4 Serisi Gran Coupe, Seat Leon Cupra).
  • Stepnesiz ve Bagaj Kısıtı Olan Dinamik Otomobiller: Kışın dondurucu soğukta stepne değiştirmek istemeyen, delinmelere karşı yerinde onarım konforu talep eden araçlar.
  • Geniş Tabanlı ve Sportif Jant Kombinasyonları: Arkadan itişli (RWD) veya dört tekerlekten çekişli (quattro, xDrive, 4MATIC) aktarma organlarına sahip ön-arka farklı (staggered) jant donanımları.

Tüm Kış Koşulları ve Performans Dinamikleri İçin Geliştirilmiş İleri Teknolojiler

Dondurucu kış şartlarında tork aktarımını güvenceye almak, lastik delinmelerinde hava kaybını sıfırlamak ve viraj dengesini korumak adına W320 şu teknolojilerle üretilmiştir:

  • SEALGUARD (Otomatik Dolgu Malzemesi) Teknolojisi: Lastiğin iç taban yüzeyine uygulanan viskoz mastik kauçuk katmanı, sırt bölgesine 5 mm çapa kadar batan çivi, vida veya yabancı cisimleri anında sarar. Cisim yerinde kalsa da fırlayıp çıksa da oluşan deliği hava sızdırmayacak şekilde kendiliğinden kapatarak sürüşün kesintisiz devam etmesini sağlar.
  • Kar Toplama Şeklinde Çekiş Oluğu (Buz Baltası Etkisi): Yanal buz baltası geometrisine sahip özel kanallar, karlı yüzeylerde kazma etkisi yaratarak zemine kenetlenir. Optimize edilmiş yanal açısı sayesinde karlı zeminlerde kalkış çekişini ve tırmanma kararlılığını artırır.
  • Zik-Zaklı Çekiş Oluğu: Kesişim ve çaprazlama noktalarını artırarak sırt bloklarının kar tabakasını dişlemesini sağlar; karlı ve kaygan yollarda fren mesafesini belirgin biçimde kısaltır.
  • Kare Şekilli Profil ve Geniş Omuz Blokları: Konvansiyonel lastiklere kıyasla genişletilen dikdörtgen omuz blokları, viraj alırken blok sertliğini korur. Direksiyon tepkisini keskinleştirerek kuru ve soğuk asfaltta mükemmel direksiyon dengesi sağlar.
  • Optimize Edilmiş Küp Bloğu: Yan blokları yarı oluklar üzerinden bölerek tabanın zemin pürüzlerine daha fazla esneklikle uyum sağlamasını mümkün kılar. Viraj alırken optimize edilmiş bir temas alanı elde edilerek hem ıslak hem karda yol tutuş performansı artırılır.
  • %30 Daha Genişletilmiş Omuz Kanalları: Standart kış desenlerine kıyasla %30 daha genişletilmiş kesit alanına sahip tahliye kanalları, eriyen sulu karı (slush), çamuru ve suyu tabandan hızla dışarı fırlatarak suda kızaklamayı (aquaplaning / slushplaning) kesin olarak önler.

Küresel Endüstriyel Tasarım Ödülleri

Winter i*cept evo2 desen mimarisi, mühendislik başarısını ve aerodinamik estetiğini dünyanın en saygın bağımsız tasarım yarışmalarından aldığı ödüllerle kanıtlamıştır:

  • iF Design Award (2016): Ürün Tasarımı Disiplininde Mükemmeliyet Ödülü (Kazanan).
  • Good Design Award (2015): İleri Düzey Ürün Tasarımı Ödülü (Dobry).
  • Red Dot Design Award (2015): Ürün Tasarımı Kategorisi Kazananı.

Karşılaştırma: Hankook Winter icept evo2 (W320) vs. Hankook Winter icept evo3 (W330)

Hankook'un binek UHP kış segmentindeki iki popüler neslin yapısal ayrımı:

Performans KriteriHankook Winter i*cept evo2 (W320)Hankook Winter i*cept evo3 (W330)
Sırt MimarisiAsimetrik Desen (İç/Dış Fonksiyonel Bölümler)Yönlü (Directional) V-Tipi Desen
Delinme KorumasıSEALGUARD (Otomatik Delik Kapatma Jel Mastik)Seçili ebatlarda Sealguard veya standart karkas
Kar Çekiş MekanizmasıBuz baltası çekiş olukları ve zik-zak kanallarKanat formlu ters V olukları ve kar toplama pençesi
Omuz & Viraj GeometrisiKare profil, küp bloklar ve geniş dikdörtgen omuzBirbirine kilitlenen dış 3D omuz kılcalları
Montaj Kuralıİç / Dış (Inside / Outside) kuralına bağlı montajRotasyon yönü (Ok işareti) kuralına bağlı montaj
Jant Yelpazesi15" – 20" arası performans binek ebatları17" – 22" arası modern UHP ebatları

Hankook Winter i*cept evo2 (W320) Popüler Ebat ve Performans Özellikleri

Jant ÇapıPopüler Binek EbatlarıZemin Performansı KarakteriYük & Hız EndeksiDonanım & Karkas Tipi
15"195/65 R15, 205/65 R15Zik-Zak Oluklu Kar Çekişi91H / 94HStandart / SEALGUARD
16"205/55 R16, 215/55 R16Buz Baltası Kanallı Kar Freni91H / 94V / 97V XLStandart / XL / SEALGUARD
17"215/50 R17, 225/45 R17, 225/50 R17Kare Profil ile Kuru Viraj Kararlılığı94V XL / 98V XLXL / Jant Koruma / SEALGUARD
18"225/40 R18, 245/40 R18, 245/45 R18Küp Blok ile Keskin Direksiyon Tepkisi92V XL / 97V XL / 100V XLXL / Jant Koruma / SEALGUARD
19"235/35 R19, 245/40 R19, 255/35 R19Masif Taban / %30 Geniş Oluklu Tahliye91V XL / 98V XL / 96V XLXL / Jant Koruma / OEM Onaylı
20"245/35 R20, 275/30 R20Yüksek Hız Kış Otoyol Stabilitesi95W XL / 97W XLXL / Jant Koruma / Arka Aks

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

  • Winter i*cept evo2 (W320) resmi kış lastiği zorunluluğunu karşılar mı?Evet. Yanağında yer alan 3PMSF (Üç Tepeli Dağ Kar Tanesi) ve M+S sembolleri sayesinde tüm resmi kış lastiği mevzuatlarına ve yol denetimlerine tamamen uygundur.
  • SEALGUARD delik kapatma teknolojisi nasıl çalışır?Lastik sırtının iç yüzeyine fabrikasyon olarak yerleştirilen viskoz mastik jel, tabana 5 mm çapa kadar batan çivi ve vidaların çevresini anında sarar. Delici cisim yerinden çıksa dahi jel oluşan kanalı doldurarak kapatır; lastik hava kaybetmez ve sürücünün yolda durup müdahale etmesine gerek kalmaz.
  • SEALGUARD ile Runflat lastik arasındaki temel sürüş farkı nedir?Runflat lastikler sıfır basınçta aracı taşımak için sertleştirilmiş yanaklara sahiptir ve bu durum sürüş konforunu bir miktar sertleştirebilir. SEALGUARD ise lastiğin hava kaybetmesini engelleyerek basıncı koruduğu için standart lastiklerle aynı esneklik, yol tutuş hissi ve pürüzsüz sürüş konforunu sunar.
  • Asimetrik sırt deseni montajında neye dikkat edilmelidir?Asimetrik bir desen olduğu için dönüş yönü (rotasyon) kuralı bulunmaz; ancak yanakta yer alan "Inside" (İç Taraf) ve "Outside" (Dış Taraf) ibarelerine dikkat edilmelidir. "Outside" yazısı mutlaka aracın dışına bakacak şekilde janta takılmalıdır.
  • Yaz mevsiminde kullanılabilir mi?Hayır. Dondurucu kış şartlarında tutunmayı sağlayan yumuşak silika hamuru, hava sıcaklığı kalıcı olarak +7°C'nin üzerine çıktığında sıcak asfaltta aşırı esner, çabuk aşınır ve fren mesafesini uzatır; ilkbahar aylarında yaz lastiklerine geçilmesi tavsiye edilir.
Enerji Etiketi